天津CPC卡生产货真价实 科畅慧通信息技术

未安装ETC车载装置且功能正常的车辆通行

为保障收费高速公路测试期间车辆便捷通行，市门再次提醒广大司机朋友，ETC车道装有ETC车载装置且功能正常的车辆通行，未安装ETC车载装置的车辆统一通行ETC/MTC混合车道，请车辆按规定车道通行收费站，注意与前车保持车距，减速慢行。同时，ETC客户需提前检查ETC装置，确保ETC用户卡插入到车载装置中，检查ETC绑定***账户正常可用。MTC（人工收费）用户在入口收费站领取CPC卡后需妥善保管，出口按规定交回。

高速公路收费系统一切换为分段计(收)费模式

高速公路复合通行卡也叫CPC卡，其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、工作之一。CPC卡不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统，记录车辆的实际行驶路径，能够为跨省通行费计费、等提供重要依据。根据统一部署，2020年1月1日0时，高速公路收费系统统一切换为分段计（收）费模式，此时间点以后驶入高速公路的车辆，按照分段计（收）费模式收费和业务处理。届时，CPC卡将替代现有纸质通行券，作为非ETC用户和ETC单卡用户通行高速公路时记录车辆通行信息的凭证，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回，可重复使用。

取消高速公路省界收费站

CPC卡功能特点:

CPC卡不但能够识别车辆进、出收费站信息还可以通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统，记录车辆的实际行驶路径，能够为跨省通行费计费、等提供重要依据。

取消高速公路省界收费站，是否意味着取消收取高速公路通行费?

答:不是。取消高速公路省界收费站是为了提高高速公路通行效率，减少车辆排队等待时间高速公路通行费仍按照所属省级人民批准的标准执行。