CPC卡消毒询问报价「科畅慧通」

未安装ETC车载装置且功能正常的车辆通行

为保障收费高速公路测试期间车辆便捷通行，市门再次提醒广大司机朋友，ETC车道装有ETC车载装置且功能正常的车辆通行，未安装ETC车载装置的车辆统一通行ETC/MTC混合车道，请车辆按规定车道通行收费站，注意与前车保持车距，减速慢行。同时，ETC客户需提前检查ETC装置，确保ETC用户卡插入到车载装置中，检查ETC绑定***账户正常可用。MTC（人工收费）用户在入口收费站领取CPC卡后需妥善保管，出口按规定交回。

高速公路收费系统一切换为分段计(收)费模式

高速公路复合通行卡也叫CPC卡，其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、工作之一。CPC卡不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统，记录车辆的实际行驶路径，能够为跨省通行费计费、等提供重要依据。根据统一部署，2020年1月1日0时，高速公路收费系统统一切换为分段计（收）费模式，此时间点以后驶入高速公路的车辆，按照分段计（收）费模式收费和业务处理。届时，CPC卡将替代现有纸质通行券，作为非ETC用户和ETC单卡用户通行高速公路时记录车辆通行信息的凭证，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回，可重复使用。

2019年12月25日全市路网高速公路收费站入口

CPC卡是指高速公路复合通行卡，其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、工作之一。CPC卡能够识别车辆进、出收费站信息，记录车辆的实际行驶路径，为跨省通行费计费、等提供重要依据。2019年12月25日12时起，北京市将在全市路网高速公路收费站入口(除省界收费站进京入口)车道为非ETC用户和ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)发放复合通行卡(又叫CPC卡)，不再发放纸质通行券。

2018年9月，下发通知，将山东、江苏作为取消高速公路省界收费站工作的试点省份。按照相关部署要求，2018年年底前山东、江苏之间所有高速公路省界收费站将取消。

跨省行驶时是否能享受与相关优惠政策?

据了解不同省份分别出台了一些通行费减免优惠政策，如有的省份出台了高速公路差异化收费政策，有的省份扩大了鲜活农产品运输“绿色通道”免费范围。跨省行驶时，是否能够享受与相关优惠政策?

答:考虑到未来推广的需要，对于省内通行的车辆，各省可以根据本地区相关******和规定继续执行现有通行费减免及优惠政策。对超出本省范围通行的车辆，要严格按照《收费公路管理条例》以及、和有关规定执行。